S301線平羅黃河特大橋，該橋建于2007年，是連接陶樂、平羅、石嘴山的重要通道，全長1770m，橋面總寬14m，行車道13m。針對此工況，精科液壓技術(shù)團隊經(jīng)過和建造方技術(shù)團隊的多次技術(shù)交流，終設(shè)計了一套同步頂升系統(tǒng)應(yīng)用于平羅黃河特大橋加固工程的方案。自項目的技術(shù)要求確認(rèn)后，精科液壓一直服務(wù)到項目實施的全過程，提供項目實施過程中的所有服務(wù)。

        經(jīng)過與施工方的多次交流，結(jié)合大跨度橋梁的頂推施工工藝，根據(jù)施工兩岸地形差異，橋兩岸采用不同方案：一邊采用邊跨全頂推，一邊采用上部頂推。通過多種不同規(guī)格的雙作用帶液壓自鎖功能的千斤頂，通過PLC同步控制系統(tǒng)智能化遠程控制多臺頂同步頂升，安全實現(xiàn)了帶負(fù)載升、降、停留?；谝簤簜鲃?、計算機控制及現(xiàn)場總線技術(shù)---智能連續(xù)千斤頂同步系統(tǒng)，通過采用自動連續(xù)頂推千斤頂，自動連續(xù)頂推泵站及PLC主控臺，主控臺對各泵站及千斤頂進行集中控制，保證所有千斤頂啟動、施力、運行同步。